Buque de cabotaje polivalente
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URI: http://hdl.handle.net/10317/4868Compartir
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Lao Regales, JorgeDirector/a
Romero Valiente, GermánEscuela/Centro
Escuela Técnica Superior de Ingeniería Naval y OceánicaUniversidad
Universidad Politécnica de CartagenaDepartamento
Unidad predepartamental de Tecnología NavalÁrea de conocimiento
Construcciones NavalesFecha de publicación
2015-07-06Palabras clave
Marine engineeringIngeniería naval
Shipbuilding
Construcción naval
Resumen
El presente Proyecto Fin de Carrera desarrolla el diseño de un buque costero de carga
general de 55 metros de eslora total.
La filosofía del proyecto parte de la interpretación del buque como una solución técnica a
una necesidad de negocio, conjugando parámetros técnicos y variables de explotación, con
el objetivo de conseguir un buque para el que el coste de su ciclo de vida sea óptimo.
A partir de esta premisa, todos los cálculos desarrollados a lo largo del PFC así como la
totalidad de la selección de equipos y decisiones de diseño se alinean en función esa
condición, que se traduce a efectos prácticos en la maximización del Valor Actual Neto a lo
largo del ciclo de vida del buque.
En el desarrollo del PFC se han estructurado los cálculos siguiendo el formato de trabajo
basado en la metodología de “Cuadernos de Proyecto”, adaptada a las particularidades de
este proyecto.
Los 12 “Cuadernos de Proyecto” se han agrupado en volúmenes de trabajo según la
afinidad del contenido ...
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