Planificación y programación del mantenimiento de un dique seco

Abstract

El mantenimiento de las instalaciones de un astillero es fundamental para el desarrollo de su actividad principal que es reparar barcos, la cual suele limitar el tiempo disponible para las tareas propias de mantenimiento de las infraestructuras del astillero. Al mismo tiempo, resulta vital tener una alta disponibilidad de las infraestructuras más importantes como pueden ser los sistemas de varada: Syncrolift, Travel lift y dique seco o flotante. Son las instalaciones más caras de un astillero, en torno al cual se agrupan todas las demás. Para disminuir costes y competir en el mercado, los astilleros de reparación necesitan aumentar su productividad agilizando los trabajos de varada, por lo que deben disponer de medios que faciliten las maniobras de entrada y salida de los barcos, acortando los periodos de inundación y achique de los diques, etc. El presente trabajo consiste en estudiar las tareas de mantenimiento de un dique seco, planificando los tipos de mantenimiento que se deben emplear de manera que se minimice los tiempos de indisponibilidad de de la infraestructura.