TY - JOUR 
A1 - Quiñonero Jesús, Dulce
T1 - Consideraciones de diseño para la reducción de la vibración en líneas de ejes de grandes buques
Y1 - 2015
UR - http://hdl.handle.net/10317/4866
AB - Durante los cursos de ingeniería naval se abordaron estudios en materia de vibración. En particular, se estudió el aislamiento de la vibración de equipos instalados a bordo, cómo detectar las fuentes de la vibración y cómo realizar el diseño de su aislamiento. También se estudió el fenómeno de la vibración en términos de comportamiento en la mar, es decir, la respuesta del buque ante una excitación provocada por un determinado estado de la mar. Sin embargo, en el buque existen otras fuentes de vibración, no menos importantes, que no fueron estudiadas en detalle y que suponen un aspecto crítico en el diseño, son las relativas a la línea de ejes, entendiendo como tal, el conjunto motor propulsor-eje-hélice.
El proyecto desarrollado a continuación surge del interés por estudiar dichos fenómenos de vibración asociados a la línea de ejes, su origen (fuentes de la vibración), análisis de los fenómenos de la vibración y solución a los mismos, desde las primeras etapas del diseño hasta la fase post-construcción. El control de la vibración en el buque está considerado crítico para asegurar la habitabilidad, seguridad y funcionalidad del mismo. El objetivo del proyecto es desarrollar las consideraciones de diseño necesarias para limitar la vibración a niveles aceptables, evitando así posibles fallos posteriores por fatiga de miembros locales de la estructura y/o el deterioro de la maquinaria y el equipo, que implicarían reparaciones muy costosas.
Para alcanzar el objetivo anteriormente mencionado, se han identificado aquellos problemas de vibración que experimentalmente se han venido repitiendo como más importantes, y se ha estudiado cuáles son sus causas (fuentes de la vibración) y cómo incidir sobre ellas en cada etapa del diseño (diseño conceptual y diseño de detalle).
Los métodos descritos en este trabajo tienen aplicabilidad a grandes buques mercantes, tipo VLCC (Very Large Crude Carrier), buques graneleros y otros mercantes de similares características.
KW - Ingeniería Mecánica
KW - Marine engineering
KW - Ingeniería naval
KW - Shipbuilding
KW - Construcción naval
KW - Ships
KW - Buques
LA - spa
ER -