TY - JOUR 
A1 - Fernández de Sousa, Juan Carlos
T1 - Análisis de la especialización del tráfico portuario español a través de la aplicación de índices estadísticos
Y1 - 2010
UR - http://hdl.handle.net/10317/1884
AB - Una de las características más visibles de la actual crisis económica internacional es la importante caída del consumo y la demanda de bienes y servicios mundiales. Las empresas han visto reducirse sus cifras de negocio de una manera impensable pocos años atrás, los mercados nacionales y las ventas domésticas han pasado a ser el refugio de aquellas empresas que han podido sobrevivir a los primeros meses de fuerte restricción del crédito mundial y, como resultado macroeconómico, hemos asistido a una relevante reducción de las relaciones comerciales internacionales, que por primera vez desde hace más de dos decenios han presentado tasas de crecimiento negativas en el año 2009, con una caída interanual del 15%. Éste es el contexto económico donde nos encontramos en la actualidad, aunque obviamente dicha situación es ampliamente coyuntural y, antes o después, la economía mundial volverá a retomar la senda del crecimiento, recuperando tasas positivas de crecimiento del PIB y el comercio internacional. El presente Proyecto Fin de Carrera (PFC) se plantea aportar algo de luz sobre ambas cuestiones, buscando así mejorar el conocimiento existente sobre esta importante actividad comercial y empresarial. En particular, el presente trabajo se dedica al estudio de los patrones de especialización por tipos de cargas y puertos que caracterizan al sistema portuario nacional, como manera de reflexionar sobre el camino recorrido hasta el momento y aumentar nuestro conocimiento sobre las fortalezas y debilidades propias del mismo. Así, se comienza definiendo la evolución reciente del contexto portuario nacional, mediante una primera aproximación a la realidad del negocio que caracteriza a las AAPP españolas. A continuación, se definen y aplican tres índices estadísticos que aportan una mayor riqueza al análisis portuario tradicional, basado tradicionalmente en la aplicación de un enfoque puramente descriptivo. Finalmente, el análisis estadístico desarrollado permite identificar diversos patrones de crecimiento y desarrollo en las AAPP nacionales, así como en su evolución reciente y  en su posicionamiento desde el punto de vista meramente empresarial
KW - Economía Aplicada
KW - Sistema portuario español
KW - Autoridades Portuarias
KW - Puertos
KW - Grandes puertos
KW - Índice de Distribución del Tráfico Portuario Total (IDTPT)
KW - Política Común de Transportes
KW - Redes de Transporte Transeuropeas
KW - Transporte marítimo
LA - spa
PB - Juan Carlos Fernández de Sousa
ER -