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dc.contributor.authorAmirante, Roberta 
dc.coverage.spatialeast=14.268124400000033; north=40.8517746; name=Nápoles, Italiaes_ES
dc.date.accessioned2019-04-25T11:51:37Z
dc.date.available2019-04-25T11:51:37Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.citationAMIRANTE, Roberta. Nuestras distancias. La difícil relación entre la costa y el ferrocarril en la zona este de Nápoles=Le nostre distanze. Il difficile rapporto tra la costa vesuviana e la ferrovia nell'area a oriente di Napoli=Ourdistances. The difficult relationship between the coast and the railway in the East area of Naples. En: P+C, proyecto y ciudad. Revista de temas de arquitectura, n. 10. Cartagena: Universidad Politécnica de Cartagena, Área de Proyectos Arquitectónicos, 2019. p. 51-62. ISSN: 2172-9220es_ES
dc.identifier.issn2172-9220
dc.description.abstract[SPA] El presente artículo está dedicado a la historia de una investigación que viene desarrollándose desde hace veinte años: la relación entre el ferrocarril y la costa del Vesubio. Se trata de un trabajo todavía actual. Al menos por dos razones: en primer lugar. por el escaso cambio geográfico y territorial de la zona objeto de estudio; y, en segundo, por los métodos y técnicas empleados, que han sido capaces de anticipar algunos de los problemas que aún perviven en la actualidad. [ITA] L'articolo ripercorre le vicende significative di una ricerca, sviluppata circa ventanni fa. che indagava il difficile rapporto tra la costa e la ferrovia nell'area a oriente di Napoli. Questo lavoro puo essere considerato ancora di anualita per almeno due ragioni: la prima risiede nella constatazione che le condizioni del territorio di cui stiamo parlando sono poco mutate da allora. La seconda e riconoscibile nel fatto che i metodi e le tecniche utilizzate nell'elaborazione della ricerca sembrano anticipare alcune delle questioni oggi all'ordine del giorno. [ENG] The article is dedicated to the story of a research developed twenty years ago. The theme of the research was the relationship between the railway and the Vesuvian coast. This is still a current work for at least two reasons: the first is that the territory we are talking about has changed little. The second is that the methods and techniques u sed, anticipated some of the issues that seem to be on the agenda today.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isoitaes_ES
dc.publisherUniversidad Politécnica de Cartagena. Área de Proyectos Arquitectónicoses_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/*
dc.title.alternativeLe nostre distanze. Il difficile rapporto tra la costa vesuviana e la ferrovia nell'area a oriente di Napolies_ES
dc.title.alternativeOurdistances. The difficult relationship between the coast and the railway in the East area of Napleses_ES
dc.titleNuestras distancias. La difícil relación entre la costa y el ferrocarril en la zona este de Nápoleses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.languagespa
dc.subjectNápoleses_ES
dc.subjectCosta del Vesubioes_ES
dc.subjectMares_ES
dc.subjectFerrocarriles_ES
dc.subjectNapolies_ES
dc.subjectCosta vesuvianaes_ES
dc.subjectMarees_ES
dc.subjectFerroviaes_ES
dc.subjectNapleses_ES
dc.subjectVesuvian coastes_ES
dc.subjectSeaes_ES
dc.subjectRailwayes_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10317/7732
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.subject.unesco3323.03 Servicio de Ferrocarriles_ES
dc.subject.unesco6201.03 Urbanismoes_ES


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