Estudio de los cambios producidos en la corrosión por picadura en el casco de acero de un barco con la concentración de cloruros del mar utilizando el programa Oxipsis_12

Abstract

La corrosión por picadura es un tipo de corrosión localizada que produce pequeños agujeros en un metal. Este tipo de corrosión es muy destructivo para las estructuras de ingeniería si provoca perforación del metal. Sin embargo, si no existe perforación, a veces se acepta una mínima picada. Frecuentemente la picadura es difícil de detectar debido a que los pequeños agujeros pueden ser tapados por los productos de la corrosión. En lo que a barcos se refiere, la corrosión es un problema de vital importancia, puesto que esta puede causar posibles desgastes en la estructura del barco así como grietas en el casco. Dando como resultado la introducción de agua hacia el interior, pudiendo causar en el peor de los casos el hundimiento. Además supone un grave problema económico, tanto por el coste de sustituir las piezas o zonas del buque afectadas por la corrosión como por el tiempo en que el buque permanecerá en el astillero sin poder usarse para su fin. En este proyecto se estudiará la corrosión por picadura sobre la superficie del casco de un barco. Este tipo de corrosión se ve incrementada con la presencia de sustancias higroscópicas, por ello se deberá poner especial hincapié en ellas. Se estudiará el cambio resultante en la composición de la solución en el interior de la picadura en función de la concentración de cloruros. Para ello, se realizarán ensayos a distintos valores que nos permitirán ver el efecto que tiene esta variable sobre la corrosión en este entorno. La selección de esta concentración dependerá de las aguas del mar por el cual flotará el casco del barco. El análisis se llevará a cabo mediante el programa OXIPSIS_12, éste es un programa de simulación de procesos de oxidación que nos permite obtener una solución numérica a este tipo de problemas mediante el método de redes.