Ordenación urbana del Puerto de Cartagena : Plan Especial nª 2

Abstract

Las Autoridades Portuarias son las encargadas de la redacción de los Planes Especiales que desarrollan las zonas de servicio de los puertos, clasificadas urbanísticamente como sistemas generales portuarios. Dadas las características especiales de la zona de servicio que gestiona la Autoridad Portuaria de Cartagena, la ordenación de los diferentes espacios portuarios decidió llevarse a cabo mediante tres Planes Especiales diferenciados. • Plan Especial número 1, para la zona de servicio portuaria abierta al público y corresponde con la zona de integración Puerto-Ciudad. El Plan Especial del Muelle Alfonso XII, se redactó por parte de la Autoridad Portuaria en el año 1994 y fue aprobado definitivamente mediante acuerdo plenario de fecha 16 de Diciembre de 1995, se han aprobado dos modificaciones del mismo. • Plan Especial número 2, para la zona de servicio portuaria de la Dársena de Cartagena que no se encuentra abierta al público. Este plan es el que se recoge en el presente documento. • Plan Especial número 3, que se encarga de ordenar urbanística y territorialmente la zona de servicio de la dársena de Escombreras, que tiene un carácter totalmente diferenciado de la dársena de Cartagena. El Plan Especial número 3 ha sido aprobado de manera definitiva por el Ayuntamiento mediante acuerdo del Pleno el 20 de Diciembre de 2.010, y del cual se redactó un Texto refundido en Febrero de 2.011 y del que se ha aprobado una modificación. 0.2 Normativa Aplicable.