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El reencuentro de la ciudad con el sur
dc.contributor.author | Cano Lacárcel, David | |
dc.coverage.spatial | east=-1.1306544; north=37.99223990000001; name=Calle Pintor Luis Garay, 3, 30007 Murcia, España | es_ES |
dc.date.accessioned | 2020-01-23T09:58:23Z | |
dc.date.available | 2020-01-23T09:58:23Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.description.abstract | El proyecto descrito a continuación pretende ejemplificar una propuesta urbana integradora y sostenible para el espacio ferroviario actual de Murcia. Este ámbito, que históricamente ha tenido una adaptación complicada a la ciudad, ha provocado la fragmentación de esta en dos partes diferenciadas. En concreto, los barrios situados al sur se han visto desconectados de los principales mecanismos vitales de la ciudad, conllevando una creciente situación de decrecimiento social, económico y urbano. El presente proyecto muestra como enfocando la arquitectura con sensibilidad y respeto por el entorno, se pueden alcanzar soluciones integradoras a todos los niveles, siendo el proyecto urbano el medio más importante para ello, así como el bienestar social el fin último. En definitiva, el proyecto aborda una de las mayores problemáticas urbanas y sociales que existe actualmente en la ciudad de Murcia, tratando de incorporar en esta zona un estímulo a favor de la integración social, la sostenibilidad y la concienciación sobre el momento social actual. Con el gran espacio de conexión propuesto, se pretende no solo acabar con la fractura actual, sino otorgar de actividad y un nivel de vida público de calidad a los habitantes de las zonas adyacentes al proyecto, con una concatenación de espacios públicos de diferente carácter en función de las condiciones urbanas y sociales de cada zona, así como la creación de ciertos equipamientos públicos, entre los que destaca la adaptación de una nueva estación de ferrocarril que preste servicio a las nuevas necesidades de la alta velocidad, de carácter ligero, flexible y adaptado al proyecto elaborado, pretendiendo en todo momento la total integración de todos los elementos individuales. Este amplio ámbito de actuación, de aproximadamente 300.000m2, aspira a componer una elaborada red de espacios públicos que cohesione la trama urbana actualmente fracturada, adentrándose en los barrios afectados y dotándolos de espacios de calidad actualmente inexistentes | es_ES |
dc.format | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ | * |
dc.title.alternative | The reunion of the city with the south | es_ES |
dc.title | El reencuentro de la ciudad con el sur | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.subject.other | Urbanística | es_ES |
dc.contributor.advisor | Ros Sempere, Marcos | |
dc.contributor.advisor | García Martín, Fernando Miguel | |
dc.subject | Tren | es_ES |
dc.subject | Trains | es_ES |
dc.subject | Diseño urbano | es_ES |
dc.subject | Urban design | es_ES |
dc.subject | Renovación urbana | es_ES |
dc.subject | Urban renewal | es_ES |
dc.subject | Desarrollo urbano | es_ES |
dc.subject | Urban development | es_ES |
dc.subject | Espacio urbano | es_ES |
dc.subject | Urban spaces | es_ES |
dc.subject | Transporte ferroviario | es_ES |
dc.subject | Railway transport | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10317/8328 | |
dc.description.centro | Escuela de Arquitectura e Ingeniería de Edificación | es_ES |
dc.contributor.department | Arquitectura y Tecnología de la Edificación | es_ES |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
dc.description.university | Universidad Politécnica de Cartagena | es_ES |
dc.subject.unesco | 3305.37 Planificación Urbana | es_ES |
dc.subject.unesco | 3305.01 Diseño Arquitectónico | es_ES |
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