Diseño, cálculo y proceso de fabricación de un vagón cisterna destinado al transporte de fenol fundido de acuerdo con la Directiva europea para el transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril (RID 2017)

Abstract

Este proyecto se basa en el diseño, cálculo y proceso de fabricación de un vagón de ferrocarril para el transporte de fenol líquido, siguiendo la normativa RID 2017 (Regulation concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail) para el transporte de mercancías consideradas como peligrosas e identificadas con su correspondiente número ONU (Tabla A, Capítulo 3.2) por vía férrea. El RID es la norma legal y esencial que regula el transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril, siendo aplicada también al transporte nacional. Para realizar este proyecto se seleccionará fenol líquido, ya dicho anteriormente, que está catalogado como material perteneciente a las clases de mercancías peligrosas contempladas en el RID (Clases del 1 al 9) y una capacidad determinada de transporte dentro de la cisterna. Estos datos y siguiendo las pautas recogidas en el RID sobre el producto a transportar serán los necesarios para realizar el proyecto. La mercancía es fenol líquido, con lo que su número ONU correspondiente es el 2312 y pertenece a la clase 6.1 (materias tóxicas).