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dc.contributor.authorBuendía Martínez, José Manuel 
dc.coverage.spatialeast=-1.1311419999999543; north=37.9876461; name=Calle Ángel Guirao, 3, 30001 Murcia, Españaes_ES
dc.coverage.spatialeast=-0.9965839000000187; north=37.62568269999999; name=Calle del Hospital, 5, 30310 Cartagena, Murcia, Españaes_ES
dc.date.accessioned2018-10-10T14:19:16Z
dc.date.available2018-10-10T14:19:16Z
dc.date.issued2018-10
dc.description.abstractEl objetivo de este proyecto es estudiar la calidad del aire en un entorno urbano así como la movilidad urbana en dicho entorno urbano, de forma que se pueda caracterizar las interacciones entre ambas variables. Sería interesante llegar a proponer una métrica que evalúe dicha interacción. En el estudio se considerará: - La ubicación del observador en el entramado urbano, y consecuentemente la dimensión geoespacial de las mediciones efectuadas. - Los distintos elementos y sus valores que conforman en su conjunto la variable “Calidad del Aire” y su distribución geoespacial del área de estudio. Se desarrollaran las curvas de nivel de aire del área de estudio. - Los resultados obtenidos de la Calidad del Aire se contrastaran con los valores obtenidos en los Trabajos efectuados sobre la movilidad urbana por el Grupo de Investigación en Ingeniería de Organización. - Se intentará proponer una métrica que de soporte a la planificación de la ciudad identificando aspectos específicos de la Calidad del Aire para la movilidad así como recomendaciones futuras. En el primer capítulo o capítulo de introducción se desarrolla el contexto histórico de la preocupación de la Calidad del Aire y algunos datos importantes de impacto en la salud humana, se desarrolla el marco normativo y la influencia del tráfico en la Calidad del Aire. El segundo capítulo trata sobre la Calidad del Aire, en primer lugar se determina el estado del arte en cuanto a la Calidad del Aire a nivel continental, estatal y local. En este capítulo también se exponen los conceptos de ODA e IDA y los umbrales para categorizar la Calidad del Aire, aspectos que se consideran vitales para el completo entendimiento de este trabajo. En el capítulo tercero, se lleva a cabo un estudio más amplio de la movilidad urbana, desarrollando su estado del arte así como información suficiente sobre los planes de movilidad urbana y otras actuaciones relacionadas con ella. En el cuarto capítulo se analizan pormenorizadamente cada una de las variables que se van a estudiar, se realiza una distribución geoespacial de los distintos puntos de medida de Calidad del Aire, así como se muestran los resultados de dichas mediciones y las curvas de Calidad del Aire para cada uno de los contaminantes. En el quinto y último apartado, se recopilan las conclusiones obtenidas a lo largo del trabajo y se consignan algunas recomendaciones para la mejora de la Calidad del Aire y la movilidad urbana.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/*
dc.title.alternativeSustainable logistics : study of air quality and its interaction on urban mobilityes_ES
dc.titleLogística sostenible : estudio de la calidad del aire e interacción sobre la movilidad urbanaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
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dc.subject.otherOrganización de Empresases_ES
dc.contributor.advisorRos McDonell, Lorenzo Brian 
dc.contributor.advisorFuente Aragón, María Víctoria de la 
dc.languagespaES_es
dc.subjectContaminación atmosféricaes_ES
dc.subjectAir pollutiones_ES
dc.subjectZonas urbanases_ES
dc.subjectUrban areases_ES
dc.subjectTráfico urbanoes_ES
dc.subjectUrban traffices_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10317/7358
dc.description.centroEscuela Técnica Superior de Ingeniería Industriales_ES
dc.contributor.departmentEconomía de la Empresaes_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessES_es
dc.description.universityUniversidad Politécnica de Cartagenaes_ES
dc.subject.unesco2509.02 Contaminación Atmosféricaes_ES
dc.subject.unesco3329.08 Medio Urbanoes_ES


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