Diseño y desarrollo de un chasis de una motocicleta de 250cc para la “II Competición Internacional MotoStudent”

Abstract

[SP]El objeto de este proyecto es el diseño y cálculo estructural del chasis de una motocicleta de competición, así como su desarrollo y posterior fabricación. Concretamente se trata de una motocicleta de 250 c.c. y 4 Tiempos, que posteriormente participará en el circuito de Motorland (Aragón) en la “II Competición Internacional MotoStudent”. Por tanto, el objetivo será encontrar el diseño más óptimo de chasis que permita obtener una motocicleta lo más competitiva posible. Se entenderá como diseño más óptimo aquel que proporcione la mejor relación rigidez/peso capaz de soportar el peso de todos los componentes de la motocicleta y tenga un buen comportamiento. Se realizará previamente un estudio de las distintas alternativas y opciones existentes en la actualidad, valorando cada una de ellas y decidiendo aquella que mejores prestaciones ofrezca. Para ello será necesario un intenso proceso de investigación y recopilación de información, en el cual también estará incluida la decisión sobre qué material emplear. Una vez seleccionado el tipo de chasis y el material que se usará se realizarán diferentes diseños a través del programa de diseño 3D “SolidWorks 2010”, analizándolos mediante el programa de elementos finitos “Ansys” y modificándolos en busca de mejoras. Estas mejoras irán enfocadas principalmente a la reducción de peso, siempre y cuando se mantenga dentro del rango de rigidez aportado por el material. Por último, cuando se haya definido por completo el diseño del chasis, se procederá a la fabricación de sus componentes y a la soldadura de éstos para la obtención del chasis final y su posterior ensamblaje como elemento fundamental de la motocicleta.[ENG]The aim of this project is the design and structural calculus of a racing motorcycle chassis as well as its development and later manufacturing. Precisely, we are dealing with a 250 c.c. and 4 Strokes motorcycle that will participate in the “II International MotoStudent Competition” that takes place in Motorland (Aragón). Therefore, the main aim will be to find the best chassis design in order to get a motorbike as competitive as possible. The best design will be considered the one that provides the best rate between rigidity and weight and is also able to bear the weight of the whole bike as well as having the best performance. First of all, we will carry out a research in order to know the different options and alternatives about chassis designs. Then, we will decide which one shows the best features. The material selection will be also developed through this intensive researching. Then, once we have selected the type of chassis and material to be used, we will make some different designs with a 3D program called “SolidWorks 2010”. After that, these designs will be analyzed with the FE program called “Ansys” in order to improve them. These improvements will be focused on weight reduction as long as it remains within the range of material rigidity. Finally, when the chassis design is already finished, we will proceed to manufacture all its components and they will be welded to get the final chassis which will be one of the most important parts in the assembly of the motorbike.