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dc.contributor.authorValera Tebas, Diego Antonio 
dc.date.accessioned2021-11-04T13:45:09Z
dc.date.available2021-11-04T13:45:09Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.citationValera Tebas, Diego Antonio. Análisis de alternativas de sistemas de propulsión en un remolcador de puerto para la reducción de emisiones contaminantes.es_ES
dc.description.abstractEste trabajo fin de grado profundizará en el estudio de las emisiones contaminantes de los remolcadores portuarios, y planteará alternativas viables desde la perspectiva técnica y económica. Entre otras opciones, se analizará la propulsión eléctrica mediante baterías cargadas en el puerto base del remolcador, el uso de gas natural, la instalación de sistemas de filtrado de los gases de escape en motores diésel, y la posible combinación de todos estos sistemas. Se realizarán los cálculos de autonomía, consumo, emisión de partículas y gases, estabilidad del buque en cada alternativa de reconversión y coste de la transformación.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/*
dc.title.alternativeAnalysis of alternative propulsion systems on a harbour tug for the reduction of polluting emissions.es_ES
dc.titleAnálisis de alternativas de sistemas de propulsión en un remolcador de puerto para la reducción de emisiones contaminantes.es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.subjectRemolcadores portuarioses_ES
dc.subjectEmisiones contaminanteses_ES
dc.subject.otherConstrucciones Navaleses_ES
dc.contributor.advisorMascaraque Ramírez, Carlos Arsenio 
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10317/10206
dc.description.centroEscuela Técnica Superior de Ingeniería Naval y Oceánicaes_ES
dc.contributor.departmentFísica Aplicada y Tecnología Navales_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.description.universityUniversidad Politécnica de Cartagenaes_ES
dc.subject.unesco3319 Tecnología Navales_ES


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