%0 Journal Article 
%A Moncayo Hormigo, María José
%A Reinoso, Juan F.
%T Teoría de la señal y carreteras
%D 2010
%@ 2171-2042
%U http://hdl.handle.net/10317/2470
%X Desarrollar una herramienta que permita efectuar de forma automática un cambio de escala en carreteras reales constituye un
problema de soluci¶on nada fácil. El cambio de escala, que todos conocemos a través de los mapas, es denominado "Generalizaciónn Cartográfica" por los Ingenieros del ramo. El procedimiento que hemos obtenido viene a
definir una cadena de piezas diversas, alguna incluso del siglo XVII, que se van entrelazando y terminan en un final feliz. Esa secuencia de procesos tiene, según nuestro análisis, tres etapas. En una de ellas se utiliza la teoría multirresolución para señales unidimensionales. En consecuencia, podemos entender esta contribución como una muestra de la aplicabilidad de una teoría propia de señales y, por supuesto, de la Matemática que la sustenta, a contextos un tanto insospechados.
%K Generalización cartográfica
%K Análisis multirresolución
%K Teoría de aproximación
%~ GOEDOC, SUB GOETTINGEN