TY - JOUR 
A1 - García Costa, Carolina
AU - Egea López, Estebán
AU - García Haro, Juan
T1 - Desarrollo de un modelo estocástico para el estudio de accidentes en cadena
Y1 - 2012
SN - 1888-8356
UR - http://hdl.handle.net/10317/3254
AB - Las aplicaciones de conducción cooperativa derivadas del desarrollo de las redes ad hoc vehiculares (VANETs) prometen mejorar enormemente la seguridad vial. Para desarrollar adecuadamente este tipo de aplicaciones es necesario conocer la influencia que tienen los diferentes parámetros de la conducción en las colisiones entre vehículos. En este trabajo presentamos un modelo estocástico que hemos desarrollado para este fin, el cual permite calcular el número medio de accidentes que se producirán en una cadena de vehículos equipados con un sistema de notificación de riesgo de colisión. Con este modelo se puede evaluar rápidamente la influencia de los diferentes parámetros (velocidades, densidad de vehículos, etc.) en el proceso de colisión, como se muestra en los ejemplos presentados.
KW - Redes ad hoc vehiculares (VANETs)
KW - Seguridad vial
KW - Modelo estocástico
LA - spa
PB - Universidad Politécnica de Cartagena
ER -