Optimización de procesos de gestión del conocimiento en el entorno de la seguridad y la defensa para el control de fauna aeroportuaria en instalaciones civiles y militares

Abstract

[SPA] En los procesos de transferencia de tecnología o conocimiento, se presentan múltiples procesos de gestión que si son configurados por los agentes involucrados bajo un modelo apropiado de comunicación estratégica, se puede contribuir a la mejora de la eficiencia de las empresas salvando los obstáculos competitivos de cada una de las organizaciones involucradas. El caso de estudio, persigue plantear el ejemplo de aplicación de un modelo concreto de comunicación estratégica, al control de fauna aeroportuario, recurriendo a procesos de gestión del ámbito de la seguridad y defensa, tales como son el Network Centric Warfare (NCW) y el Network Enable Capability (NEC), de forma que se genere una transferencia de conocimiento que no se produce en la actualidad y es la base de la optimización del proceso de control de fauna por medio de procedimientos biológicos a través del empleo de aves rapaces destinadas a la generación de áreas de exclusión. El proceso de optimización persigue analizar las variables observadas y registradas desde el año 2004 para una población de diez aves rapaces y que suponen la Parametrización de los procesos de cría y adiestramiento actividad dentro del desempeño de control de fauna. Es decir, partiendo del análisis de datos históricos, se pretende desarrollar una respuesta de ayuda a la toma de decisión que tenga como principal fin el de establecer los tramos probabilísticos de éxito de cada candidato, de entre las aves rapaces disponibles, para la máxima garantía de éxito del control de fauna.

[ENG] The bird strike damage on aircrafts is a widely studied matter with a high economic impact on stakeholders finances. Some authors estimate it in about USD1.2 Billion for nowadays commercial worldwide activity, and more than USD937 million in direct and other monetary losses per year just for the United States, as an example of civil aviation industry. The airport falconry is one of the most common technique to face this problem thanks to the raptors abilities to create a free wild-life area in the most sensitive airport locations through the fear on the wildlife of being seized. The way the falconers force the raptor to fly high enough is by the breeding process, in where a "Right Hunger" is modulated to aim the raptor to prey on the wildlife. But the main disadvantage up to nowadays in regard with this technique is that the right hunger concept does not belong to the ontological dominion of knowledge because it is more likely the know-how that any falconer needs to protect from a competitive environment. The main purpose of this research is to analyze a military/civil airport as a case of study to characterize it, in order to provide further advantages when the ontological knowledge is reached. The case of study provides therefore a review on some lesson from the security and defence knowledge management (Network Centric Warfare and Network Enable Capability) in order to develop a net strategic communication model which allow to reach the highest ontological knowledge of this industrial activity.