Buque de carga general semiconductor de 18000 TPM
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URI: http://hdl.handle.net/10317/4766Compartir
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Romero Valiente, GermánEscuela/Centro
Escuela Técnica Superior de Ingeniería Naval y OceánicaUniversidad
Universidad Politécnica de CartagenaDepartamento
Unidad predepartamental de Tecnología NavalÁrea de conocimiento
Construcciones NavalesFecha de publicación
2015-06-12Palabras clave
SemicontenedorBuques de carga
Resumen
El presente proyecto fin de carrera constituye un trabajo académico, en el que se pretende
que se apliquen los conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera de Ingeniero Naval y Oceánico
en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Naval y Oceánica de la Universidad Politécnica de
Cartagena.
Se pretende que su planteamiento sea lo más parecido al que realmente se enfrentan los
profesionales en las empresas, aunque hay que tener presente que para realizar el mismo, en
algunas ocasiones no se tienen ni los datos ni los medios de los que se disponen en astilleros y en
oficinas técnicas. La metodología empleada se basa, como en cualquier otro buque, en la conocida espiral de
proyecto, donde se estiman características, posteriormente se comprueban otros parámetros
dependientes de ellas, y en su caso se modifican las estimaciones iniciales para conseguir las
especificaciones requeridas en el proyecto cada vez con mayor precisión. Es una metodología
conceptual que permite el ...
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