2012 V Jornadas de Introducción a la investigación en la UPCThttp://hdl.handle.net/10317/26492024-03-29T15:39:42Z2024-03-29T15:39:42ZGuías de diseño para sistemas adaptativos basados en componentesInglés Romero, Juan FranciscoVicente Chicote, Cristinahttp://hdl.handle.net/10317/32682024-01-27T00:41:34Z2012-04-01T00:00:00ZGuías de diseño para sistemas adaptativos basados en componentes
Inglés Romero, Juan Francisco; Vicente Chicote, Cristina
En la actualidad, uno de los retos en los que más esfuerzos está invirtiendo la comunidad de Ingeniería del Software, consiste en dotar a las aplicaciones de capacidad para modificar dinámicamente (esto es, en tiempo de ejecución) su estructura y comportamiento, de modo que puedan hacer frente, de manera robusta y eficiente, a los cambios que se producen en el contexto. En este artículo, se propone una arquitectura basada en componentes que, a modo de guía, facilite a los diseñadores la incorporación de mecanismos de adaptación en sus aplicaciones. Dado que las necesidades de adaptación pueden variar mucho de una aplicación a otra, se ofrecen diferentes variantes de la arquitectura, así como un criterio con el que seleccionar cuál de ellas se ajusta mejor a los requisitos de adaptación de casa sistema.
2012-04-01T00:00:00ZNuevos conceptos en la mejora medioambiental del entorno portuarioEsteve Pérez, Jerónimo AntonioGutiérrez Romero, José Enriquehttp://hdl.handle.net/10317/32672024-01-27T00:40:30Z2012-04-01T00:00:00ZNuevos conceptos en la mejora medioambiental del entorno portuario
Esteve Pérez, Jerónimo Antonio; Gutiérrez Romero, José Enrique
La tendencia actual en la legislación medioambiental lleva a la regulación y actuación en materia de reducción en las emisiones contaminantes originadas por los buques durante su estancia en puerto. Esto obliga a las autoridades al desarrollo de estrategias para llevar a cabo esta reducción en las emisiones contaminantes. En el presente artículo se expondrá un nuevo concepto en desarrollo: “Onshore Power Supply" (OPS). Además, se planteará una nueva concepción de esta estrategia (OPS 2.0), es decir su combinación con la generación de energía procedente de fuentes renovables, llevándola hacia una aplicación práctica al ámbito portuario de Cartagena y evaluando su repercusión en la calidad ambiental de la ciudad.
2012-04-01T00:00:00ZUso de la función optima de distribución de probabilidad no uniforme p* en el mecanismo de contienda del protocolo anticolisión NFRABueno Delgado, María VíctoriaPavón Mariño, Pablohttp://hdl.handle.net/10317/32662024-01-27T00:41:34Z2012-04-01T00:00:00ZUso de la función optima de distribución de probabilidad no uniforme p* en el mecanismo de contienda del protocolo anticolisión NFRA
Bueno Delgado, María Víctoria; Pavón Mariño, Pablo
En este trabajo se propone el uso de un mecanismo de contienda óptimo para mejorar el rendimiento de los sistemas RFID pasivos UHF que trabajan con varios lectores y utilizan el protocolo anticolisión NFRA. En un trabajo previo los autores propusieron un mecanismo sub-optimo debido a la imposibilidad de calcular, para cada lector, el número de lectores vecinos interferentes. Este trabajo se plantea el uso del mecanismo óptimo, calculando previamente el número medio de lectores vecinos mediante una sencilla formulación extraída de la teoría de grafos de disco unitarios aplicado a redes de sensores.
2012-04-01T00:00:00ZHidrografía y parámetros de calidad del agua en el tramo medio del río TajoPardo Martínez, EduardoGilabert Cervera, Francisco Javierhttp://hdl.handle.net/10317/32642024-01-27T00:41:34Z2012-04-01T00:00:00ZHidrografía y parámetros de calidad del agua en el tramo medio del río Tajo
Pardo Martínez, Eduardo; Gilabert Cervera, Francisco Javier
En este trabajo se ha seleccionado un tramo del río Tajo comprendido entre la presa de Bolarque y la confluencia del río Tajo con el Jarama para obtener – mediante campañas de muestre de campo-datos físicos, químicos e hidráulicas del río. Estos datos son indicadores del actual estado físico y químico del río y son requeridos para estudios posteriores del estado ecológico del río. La determinación de los parámetros ambientales como los hidráulicos, se ha utilizado instrumental que ha permitido poder muestrear un tramo de río extenso para captar la heterogeneidad de hábitats que puda albergar el tramo medio del río Tajo.
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