Patología estructural y del casco : métodos de protección, inspección, mantenimiento y reparación

Abstract

Después de la elaboración de dicho proyecto sobre la estructura de los buques y sus cascos, se puede concluir que: Para asegurar una correcta aplicación del mantenimiento y asegurar así las condiciones óptimas estructurales y por consecuente una navegación segura y eficiente. Se deben seguir las recomendaciones y aplicar los métodos expuestos en las páginas previas de este proyecto, en función de los defectos que se encuentren en cada caso y en el tipo de buque. Sin embargo, no es suficiente con la aplicación de lo mencionado con anterioridad, sino que hay que intentar confeccionar un mantenimiento adecuado y específico, y optimizarlo en función de las características requeridas por el buque en el que se debe implementar. Ya que no se debe generalizar el mantenimiento en función del tipo de buque solamente, sino que se deben tener en consideración otros factores como la explotación del mismo, el tipo de ruta que va a tener, los fondos de los que se disponen y el tiempo de vida útil que se le pretende dar a dicho buque, entre otros factores. Es decir, se deben determinar cuales serían las mejores prácticas a aplicar en el mantenimiento de cada buque en particular, para que se consiga alargar su explotación con el menor desembolso posible y asegurando un mantenimiento satisfactorio que permite al buque navegar en las condiciones de seguridad requeridas, así como mejorar su rendimiento dentro de los márgenes de los que se disponen.