Diseño de un buque de servicios portuarios III-S tipo amarradores–remolcador de mínimo 1.8 t TPF

Abstract

El buque planteado objeto del proyecto es aquel que satisfaga, y mejore, las condiciones reales plasmadas en el “Pliego de prescripciones particulares de servicio portuario técnico – náutico de amarre y desamarre en el Puerto de Barcelona”, de Abril de 2011. Por tanto se trata de desarrollar un buque que responde a un planteamiento real. En dicho pliego, que se encuentra en los anexos del proyecto, en el título 3 prescripción 14 desarrolla los medios humanos y materiales que dan satisfacer quienes opten a dar ese servio de amarre. Dentro de este apartado al hablar de los medios materiales en el apartado B.2.b de las páginas 17 y 18 desarrolla los medios que han de disponer las embarcaciones. Todos los apartados son interesantes, pero es de destacar el último ya que el hecho de que disponga de certificado de tiro a punto fijo le supone de acuerdo a la normativa nacional que el buque será catalogado como “remolcador”, ya que únicamente a éstos se les expide dicho certificado. Se consultó a la Capitanía Marítima de Barcelona y al Puerto de Barcelona sobre el tiro mínimo requerido para poder despachar para dar este servicio y la primera indicó que debía ser de 18 t de tiro a punto fijo.