La imposición de los carburantes de automoción en España: algunas observaciones teóricas y empíricas

Abstract

[ESP] Este artículo analiza la fiscalidad de los carburantes de uso privado en España, con un análisis de su fundamentación teórica y un estudio comparado de diseño y niveles. Asimismo, se estima un sistema de demanda de carburantes de automoción con datos de la Encuesta Continua de Presupuestos Familiares, lo que permite la microsimulación de distintas reformas fiscales. En particular, se evalúan y valoran los efectos del nuevo impuesto sobre las ventas minoristas de hidrocarburos y de la aplicación en España de la propuesta comunitaria de armonización de accisas energéticas. [ENG] This article deals with the taxation of private car fuels in Spain, analyzing its theoretical foundations and carrying out a comparative study of tax design and tax levels. Moreover, we estimate a demand system of car fuels with data from Encuesta Continua de Presupuestos Familiares, which allows for microsimulation of various tax reforms. In particular, we evaluate and assess the effects of the new Spanish tax on car fuel sales and of the application in Spain of the EU directive on harmonization of energy taxes.